現(xiàn)在國(guó)家大力提倡“節(jié)能環(huán)保”，隨著技術(shù)進(jìn)步，有很多節(jié)能產(chǎn)品出現(xiàn)，其中就包括太陽(yáng)能路燈。太陽(yáng)能路燈無(wú)污染、無(wú)輻射,符合現(xiàn)代綠色環(huán)保觀念，因此深受大家喜愛(ài)。不過(guò)太陽(yáng)能除了擁有眾多優(yōu)點(diǎn)以外， 也是存在一定不足的。那么太陽(yáng)能路燈具體有哪些不足呢？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，下面世紀(jì)陽(yáng)光照明小編就為大家介紹下。

　　太陽(yáng)能路燈的不足

　　成本高：太陽(yáng)能路燈初期投資大,一盞太陽(yáng)能路燈總成本是相同功率常規(guī)路燈的3.4倍;能量轉(zhuǎn)換效率低,太陽(yáng)能光伏電池的轉(zhuǎn)換效率約為15%～19%，理論上硅太陽(yáng)能電池的轉(zhuǎn)換效率可達(dá)25%，但在實(shí)際安裝后，可能因周?chē)ㄖ镒钃踉斐尚式档汀Ｄ壳埃?yáng)電池的面積為110W/m2，1kW的太陽(yáng)電池的面積大約9m2，這么大的面積幾乎不可能在燈桿上固定，所以對(duì)于快速路、主干道依然不適用;受地理氣候條件影響大，由于依靠太陽(yáng)來(lái)提供能量，當(dāng)?shù)氐牡乩須夂蛱鞖鉅顩r直接影響到路燈的使用。

　　光照需求不夠：陰雨天過(guò)長(zhǎng)就會(huì)影響亮燈,導(dǎo)致照度或亮度達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，甚至出現(xiàn)不亮燈，某些地區(qū)的太陽(yáng)能路燈則因白天光照不足，導(dǎo)致晚上亮的時(shí)間太短;元器件使用壽命和性?xún)r(jià)比低。蓄電池和控制器的價(jià)格較高，且蓄電池不夠耐用，必須定期更換，控制器的使用壽命一般也只有3年;可靠性低。由于受到氣候等外界因素影響太大，導(dǎo)致可靠性降低。

　　維修困難：太陽(yáng)能路燈的維護(hù)困難，電池板電池板的熱島效應(yīng)質(zhì)量無(wú)法控制檢測(cè)，壽命周期得不到保證,且無(wú)法統(tǒng)一進(jìn)行控制管理。可能出現(xiàn)不同時(shí)照明情況;光照范圍窄，目前所應(yīng)用的太陽(yáng)能路燈經(jīng)中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)考察并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定，一般照度范圍為6～7m,超出7m以外就會(huì)昏暗不清，無(wú)法滿足快速路、主干道的需要;太陽(yáng)能路燈照明尚未建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);環(huán)保防盜問(wèn)題，蓄電池處理不當(dāng)可能造成環(huán)保問(wèn)題。此外，防盜也是一大問(wèn)題。

　　以上關(guān)于太陽(yáng)能路燈的不足就為大家分享到這里，除了這些不足之外，太陽(yáng)能路燈具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。